Menu
Zamknij

Samoloty bombowe PZL 23 Karaś 42 i 43 (opr. miękka) od 13 90

Historia

Opis

PZL. 23 KARAŚ, PZL.42 i PZL.43 - TBiU NR 9 (technologia Broń i Umundurowanie)
W 1932 r. Departament Lotnictwa MSWojsk. Zgłosił zapotrzebowanie na samolot rozpoznawczo-bombowy (tzw. Liniowy), który stałby się następcą samolotów Potez XXVII, Potez XXV i Brguet XIX. Projekt samolotu Lublin R-XVII, będący modyfikacją Poteza XXV z chowanym podwoziem, został odrzucony. W tym czasie pierwsze loty wykonywał samolot PWS-19, ale chciano mieć do porównania na dodatek prototyp samolotu metalowego z państwowej wytwórni PZL. W 1932 r. Inż. Stanisław Prauss rozpoczął pracę nad projektem samolotu rozpoznawczo-bombowego PZL. 23, opierając jego konstrukcję na projekcie PZL. 13. Pierwszy prototyp samolotu, oznaczony PZL. 23/I (nr wojsk. 44.1), został oblatany w sierpniu 1934 r. Poprzez Jerzego Widawskiego na lotnisku mokotowskim w Warszawie. Mimo, iż prace przy nim były tajne, to jednak, we wrześniu 1934 roku, w godzinach rannych został sfotografowany na lotnisku mokotowskim poprzez Niemców, uczestników zawodów Challange. Samolot przechodził wówczas próby w IBTL. Prototyp miał silnik angielski Bristol Pegasus II M o mocy 590 KM, którego licencyjną produkcję uruchomiły Polskie Zakłady Skody w Warszawie. W marcu 1935 r. Oblatany został drugi prototyp PZL. 23/II, a we wrześniu 1935 r. Trzeci - PZL. 23/III (nr wojsk. 44.3). Lotnictwo wojskowe uznało ten samolot za wzorzec dla wersji seryjnej i zakwalifikowało do produkcji nadając mu nazwę PZL. 23A Karaś. Zamówiono 240 Karasi, a w 1937 r. Powiększono je o 10 sztuk. Karasie zastąpiły w eskadrach liniowych polskiego lotnictwa samoloty Potez XXV i Brguet XIX. Na jesieni 1936 r. Weszły one na wyposażenie 1. Pułku Lotniczego w Warszawie.
W kwietniu 1936 r. Bułgaria złożyła zamówienie na 12 PZL. 23 serie pour l'ranger (linia dla zagranicy). W 1936 r. Pod kierunkiem inż. Henryka Malinowskiego, który wówczas podjął pracę w PZL, została opracowana dokumentacja zmodyfikowanej odmiany Karasia z silnikiem Gnme-Rhne 14 Ks, o mocy 930 KM. Większa masa silnika zmusiła do przedłużenia kadłuba o 0,27 m, co uczyniono poprzez przedłużenie części środkowej z kabiną. Samolot otrzymał oznaczenie PZL. 43.
We wrześniu 1939 r., w trakcie działań wojennych, Karasie używane były na ogół do lotów rozpoznawczych. Łącznie w walkach wzięło udział 120 samolotów P. 23B i 2 samoloty P. 43A. Straty wyniosły 112 samolotów, tj. 90% stanu. Żaden inny rodzaj samolotów nie poniósł tak znacznych strat w kampanii wrześniowej. Np. W Brygadzie Bombowej 62% Karasi zostało zniszczonych w trakcie lotów bojowych i w związku z działaniami nieprzyjaciela. Sześć Karasi zestrzeliła polska obrona przeciwlotnicza, a jednego lotnictwo.


Autorzy: Andrzej Glass
EAN: 9788363829186
Format: 18,5x23 cm
liczba stron: 48
ISBN: 9788363829186
Oprawa: broszurowa
Rok wydania: 2014
Wydawnictwo: ZP Grupa Sp. Z o.o.

Opinie - 0 opinii

+ Dodaj opinię

PODOBNE PRODUKTY

Historia, Polskie skrzydła nad Sudanem - Wysyłka od 3,99 - porównuj ceny z wysyłką (opr. miękka)
od 41 41

2 oferty

Polskie skrzydła nad Sudanem - Wysyłka od 3,99 - porównuj ceny z wysyłką (opr. miękka)

  • ISBN 9788361529118 
  • Oprawa miękka 
  • Autor Karst Lesław 
  • Wydawnictwo ZP Wydawnictwo 
  • Ilość stron 244 
  • Rok wydania 2015 
Porównaj
Historia, Samoloty myśliwskie PZL P11 PZL P24 Polskie konstrukcje lotnicze Zeszyt 1 (opr. miękka)
od 13 90

3 oferty

Samoloty myśliwskie PZL P11 PZL P24 Polskie konstrukcje lotnicze Zeszyt 1 (opr. miękka)

  • ISBN 9788361529972 
  • Oprawa miękka 
  • Autor Andrzej Glass 
  • Wydawnictwo ZP Wydawnictwo 
  • Ilość stron 48 
  • Rok wydania 2011 
Porównaj
Historia, Samolot myśliwski Jak -23 - Marian Mikołajczuk (opr. miękka)
od 13 17

3 oferty

Samolot myśliwski Jak -23 - Marian Mikołajczuk (opr. miękka)

  • ISBN 9788361529958 
  • Oprawa miękka 
  • Autor Marian Mikołajczuk 
  • Wydawnictwo ZP Wydawnictwo 
  • Ilość stron 40 
  • Rok wydania 2011 
Porównaj
Historia, Cywil w wojsku Wspomnienia z życia i wojen (opr. miękka)
od 41 41

3 oferty

Cywil w wojsku Wspomnienia z życia i wojen (opr. miękka)

  • ISBN 9788363324056 
  • Oprawa miękka 
  • Autor Makowski Wacław 
  • Wydawnictwo Wydawnictwo ZP 
  • Ilość stron 322 
  • Rok wydania 2012 
Porównaj
Historia, Samoloty i zakłady lotnicze II Rzeczypospolitej (opr. miękka)
od 33 93

1 oferta

Samoloty i zakłady lotnicze II Rzeczypospolitej (opr. miękka)

  • ISBN 9788392294450 
  • Oprawa miękka 
  • Autor Mariusz Wojciech Majewski 
  • Wydawnictwo Zp 
  • Ilość stron 244 
  • Rok wydania 2008 
Porównaj

Strona korzysta z plików cookies w celu realizacji usług i zgodnie z Polityką Plików Cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do plików cookies w Twojej przeglądarce.