Fotel GENESIS Nitro 950 Czarny

dopasowany do gustów graczy

• Wysokiej klasy fotel musi mieć spory zakres regulacji. Nie inaczej jest w Nitro 950, który korzysta z mechanizmu typu frog, umożliwiającego precyzyjniejsze dopasowanie kąta nachylenia siedziska do swych potrzeb. Gracz dostaje również możliwość regulacji wysokości siedziska oraz kąta odchylenia oparcia. Zmienić można także ułożenie podłokietników, wybierając jeden z czterech kierunków.

Rozwinięty tryb bujania

• Gdy emocje sięgną zenitu, użytkownik może skorzystać z funkcji bujania i uspokoić zszargane nerwy, a nawet uciąć krótką drzemkę przed dalszą rozgrywką tę ostatnią opcję pozwala na zmiana kąta odchylenia oparcia aż do 165°. Choć tryb bujania zwiększa komfort używania, czasami gracz potrzebuje stabilności. W takiej sytuacji starczy zablokować fotel w dowolnej pozycji, taką możliwość daje wspomniany wyżej mechanizm frogowy.

Mocarz nie do złamania

• Tak innowacyjny fotel, jak Nitro 950, musi być pewnym zakupem, który wytrzyma naprawdę mnóstwo. Stąd potężna, metalowa konstrukcja produktu. To jednak nie koniec, bowiem jego wnętrze zostało wypełnione zimną pianką, cechującą się rozszerzoną wytrzymałością i żywotnością. Wspomniana pianka została pokryta skórą naturalną, która jest nie tylko piękna,także trwale zabezpiecza wnętrze fotela przed uszkodzeniami i zużyciem. Samo siedzisko oparto o podnośnik gazowy klasy 4 o nośności do 150 kg jest to najlepszy dowód na to, iż Nitro 950 nie boi się nawet pokaźnego obciążenia.

Nie będziesz chciał wstawać

• ergonomiczny zarys Nitro 950 to nie jedyna gwarancja wygody dla gracza. Fotel wyekwipowano w dwie poduszki: zagłówkową i lędźwiową. Obie wypełniono pianką memory foam, która zapamiętuje zarys ciała użytkownika. Z Nitro 950 aż żal wstawać; na szczęście kółka fotela zostały pokryte materiałem sztucznym, zwiększającym jego mobilność. Przemieszczając się na Nitro 950 po pokoju gracz ma pewność, że nie zarysuje w ten sposób powierzchni podłogi. Jeśli jednak użytkownik chce, aby fotel twardo stał na swym miejscu, wtedy może po prostu zaciągnąć hamulec.